გამოქვეყნდა: · განახლდა:

უკრაინის პრეზიდენტის მრჩეველი: რუსეთი Shahed-დრონებს ახალი ნავიგაციის სისტემით აღჭურვას გეგმავს

უკრაინის პრეზიდენტის თავდაცვის ტექნოლოგიების მრჩეველი სერჰიი ბესკრესტნოვი (ფლეში) აცხადებს, რომ რუსეთი Shahed-ტიპის დრონებსა და კაბების ტიპის მართვად საავიაციო ბომბებს ახალი ნავიგაციის სისტემით „არიადნა" აღჭურვას გეგმავს. სისტემა სატელიტურ კავშირზე არ არის დამოკიდებული და ელექტრონული ომის საშუალებებით ჩახშობის მიმართ გამძლეა.

მთავარი მომენტები

  • სერჰიი ბესკრესტნოვმა (ფლეში) ეს განცხადება 19 სექტემბერს Facebook-პოსტში გააკეთა.
  • მისი თქმით, რუსეთმა „არიადნას" ტექნოლოგია 2025 წლის დეკემბერში გამოაქვეყნა და პროექტი შემდგომშიც განაგრძო.
  • სისტემა სამი სახმელეთო წერტილისგან სიგნალის მიღებითა და შეფერხების გამოთვლით განსაზღვრავს მოწყობილობის მდებარეობას, სატელიტური კავშირის გარეშე.
  • ბესკრესტნოვის შეფასებით, „არიადნა“ რუსულ დრონებს უკრაინის ტერიტორიაზე 100 კმ-მდე სიღრმეში ორიენტირების საშუალებას მისცემს.
  • სატელიტზე დამოკიდებულების არარსებობა სისტემას ელექტრონული ომის (EW/RES) საშუალებების მიმართ გამძლეს ხდის.
  • ბესკრესტნოვი ასევე აღნიშნავს, რომ უკრაინა მსგავს სახმელეთო-მაიონურ ნავიგაციას საკუთარ სადაზვერვეო დრონებზე უკვე იყენებს.

რატომ არის მნიშვნელოვანი

თუ „არიადნა“ დაინერგება, რუსული სარაკეტო დრონები და მართვადი ბომბები უკრაინის ტერიტორიაზე 100 კმ-მდე სიღრმეში სატელიტური სიგნალის გარეშე შეძლებენ ორიენტირებას, რაც არსებული ელექტრონული ომის საშუალებებით მათ ჩახშობას ართულებს. ეს აჩვენებს, რომ რუსეთი შორ დიაპაზონზე მოქმედი შეიარაღების ევოლუციას განაგრძობს, რათა GPS-მართვადი საშუალებების ჩახშობას მოერგოს. ამავდროულად, ბესკრესტნოვი ხაზს უსვამს, რომ ორივე მხარე მაიონურ და ალტერნატიულ ნავიგაციაში ინვესტირებს, რაც მომავალი ელექტრონული ომის შეჯიბრს განსაზღვრავს.

კონტექსტი

ბესკრესტნოვის თქმით, რუსეთმა „არიადნას“ ტექნოლოგია 2025 წლის დეკემბერში გამოაქვეყნა და შემდეგ პროექტი განაგრძო. მან ასევე მიუთითა, რომ მსგავსი მაიონური ნავიგაცია Zala დრონებზე ჯერ კიდევ 2022 წლიდან გამოიყენება. უკრაინა თავადაც იყენებს მსგავს სახმელეთო-მაიონურ ნავიგაციას საკუთარ სადაზვერვეო დრონებზე. რაც შეეხება სატელიტის გარეშე ნავიგაციის ყველაზე პერსპექტიულ მიმართულებას, ბესკრესტნოვი დედამიწის მაგნიტური ველის არაერთგვაროვნებებზე ორიენტირებას ასახელებს, რომელსაც წამყვანი გლობალური კომპანიები ამუშავებენ, თუმცა ჯერ სერიული გამოყენებისთვის მზად არ არის.