რუსული დრონი დაარტყა საზღვარგარეთის სპეციალურ მატარებელს პოლონეთის საზღვართან, მატარებელში ყოფილი პრემიერ-მინისტრები იმყოფებოდნენ
13 სექტემბერს რუსულმა დრონმა დაარტყა სამგზავრო მატარებლის ლოკომოტივს ვოლინში, პოლონეთის საზღვრიდან დაახლოებით ორ კილომეტრში. იმავე დღეს მეორე მატარებელი, რომელშიც ყოფილი შვედეთის პრემიერ-მინისტრი კარლ ბილდი, ყოფილი ბრიტანეთის პრემიერ-მინისტრი ბორის ჯონსონი, ყოფილი ფინეთის პრემიერ-მინისტრი სანა მარინი და კანცლერ ფრიდრიხ მერცის მრჩეველი გიუნტერ ზაუტერი იმყოფებოდნენ, რამდენიმე წუთით ადრე გადასულიყო პოლონეთში. მსხვერპლი არ დადასტურებულა.
მთავარი მომენტები
- 13 სექტემბერს რუსულმა დრონმა დაარტყა სამგზავრო მატარებლის ლოკომოტივს ვოლინში, პოლონეთის საზღვრიდან დაახლოებით ორ კილომეტრში.
- იმავე დღეს მეორე მატარებელი, სადაც იმყოფებოდნენ ბორის ჯონსონი, კარლ ბილდი, სანა მარინი და გიუნტერ ზაუტერი, რამდენიმე წუთით ადრე გადავიდა პოლონეთში.
- «Укрзалізниця»-ს ცნობით, დაშავებული არავინ ყოფილა.
- 15 სექტემბერს უკრაინის საგარეო საქმეთა მინისტრმა ანდრიი სიბიგამ განაცხადა, რომ სრულმასშტაბიანი შეჭრის დაწყებიდან რუსეთმა უკრაინაში 500-ზე მეტი ლოკომოტივი დააზიანა ან გაანადგურა.
- გერმანიამ განაცხადა, რომ უკრაინაში მაღალი რანგის პოლიტიკოსების მატარებლით მგზავრობა შეჩერდება, სანამ უსაფრთხოების სიტუაცია არ შეფასდება.
- 2026 წელს უკრაინის საზღვრის საკონტროლო პუნქტებზე რუსული თავდასხმების რიცხვი 7-მდე გაიზარდა.
რატომ არის მნიშვნელოვანი
თავდასხმა ნატოსა და ევროკავშირის წევრი ქვეყნის საზღვარზე მოხდა, მატარებელში კი ევროპელი ყოფილი ლიდერები იმყოფებოდნენ, რაც ესკალაციის რისკებს ამძაფრებს და კითხვას აჩენს უკრაინაში მაღალი რანგის ვიზიტების უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით.
რა მოხდა
13 სექტემბერს რუსეთმა ორჯერ განახორციელა დრონის თავდასხმა იაჰოდინის საკონტროლო პუნქტის მიდამოებში უკრაინა-პოლონეთის საზღვარზე: ჯერ დაიმიზნა სატვირთო მანქანები და ბენზინგასამართი სადგური, რამდენიმე საათში კი კიევი-ვარშავის მარშრუტით მგზავრობისას სამგზავრო მატარებლის ლოკომოტივი დააზიანა ვოლინში, პოლონეთის საზღვრიდან დაახლოებით ორ კილომეტრში. «Укрзалізниця»-ს ცნობით, დაშავებული არავინ ყოფილა. იმავე დღეს მეორე სპეციალური მატარებელი, რომელშიც იმყოფებოდნენ ყოფილი ბრიტანეთის პრემიერ-მინისტრი ბორის ჯონსონი, ყოფილი შვედეთის პრემიერ-მინისტრი კარლ ბილდი, ყოფილი ფინეთის პრემიერ-მინისტრი სანა მარინი, კანცლერ ფრიდრიხ მერცის უცხოეთის და უსაფრთხოების პოლიტიკის მრჩეველი გიუნტერ ზაუტერი, ასევე ევროკავშირის რამდენიმე წევრი ქვეყნის ეროვნული უსაფრთხოების მრჩევლები და ყოფილი ლიდერები, დაგეგმილზე ადრე დატოვა იაჰოდინის სადგური და რამდენიმე წუთით ადრე გადავიდა პოლონეთში. ნიდერლანდელმა ევროპარლამენტარმა რეინიერ ვან ლანშოტმა ევროპარლამენტში ჰიბრიდული საფრთხეების შესახებ დებატებში აღწერა ეს მოგზაურობა და განაცხადა, რომ დრონმა მატარებელს იმავე ადგილას დაარტყა, სადაც პოლიტიკოსები რამდენიმე წუთით ადრე იმყოფებოდნენ. მატარებლის ეკიპაჟმა მგზავრები დარტყმამდე ცოტა ხნით ადრე ევაკუაცია განახორციელა. თავდასხმის დღეს საზღვარზე იმყოფებოდა ყოფილი CIA-ის დირექტორი დევიდ პეტრეუსი სხვა მატარებელში, რომელიც ჯერ საზღვარზე არ გადასულიყო. კიევი-ვარშავის სარკინიგზო ხაზი უკრაინისა და დასავლეთის ერთ-ერთი მთავარი დამაკავშირებელი გზაა; უკრაინის აეროპორტები წლების განმავლობაში დაკეტილია, ამიტომ მაღალი რანგის პოლიტიკოსები პოლონეთიდან ღამის სპეციალური მატარებლებით მგზავრობენ. «Укрзалізниця»-მ დრონი შეაფასა როგორც «mesh-shahed», რაც რეპიტერების ქსელით კავშირის გამოყენებაზე მიუთითებს.
როგორ აშუქებენ უკრაინული წყაროები
უკრაინული წყაროები ამ თავდასხმას რუსეთის მიერ სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის სისტემატური დაზიანების კონტექსტში განიხილავენ. საგარეო საქმეთა მინისტრმა ანდრიი სიბიჰამ 15 სექტემბერს განაცხადა, რომ სრულმასშტაბიანი შეჭრის დაწყებიდან რუსეთმა 500-ზე მეტი ლოკომოტივი დააზიანა ან გაანადგურა და პარტნიორებს დაკარგული ტექნიკის შეცვლაში დახმარებისკენ მოუწოდა. «Укрзалізниця»-მ არ გამორიცხა, რომ სამიზნე შესაძლოა YES-კონფერენციის სპეციალური მატარებელი («YES Express») ყოფილიყო, რომელზეც ყოფილი ევროპელი ლიდერები და მრავალი სხვა მონაწილე იმყოფებოდა.
როგორ აშუქებენ საერთაშორისო წყაროები
გერმანიამ განაცხადა, რომ მაღალი რანგის პოლიტიკოსების მატარებლით მგზავრობა უკრაინაში შეჩერდება, სანამ უსაფრთხოების სიტუაცია სათანადოდ არ შეფასდება. ნიდერლანდელმა ევროპარლამენტარმა რეინიერ ვან ლანშოტმა ევროპარლამენტში ჰიბრიდული საფრთხეების შესახებ დებატებში მოუწოდა ევროპას, ყოველ რუსულ ესკალაციაზე უკრაინის მხარდაჭერის გაძლიერებით პასუხი გასცემს. რუსეთის საგარეო საქმეთა სამინისტროს პრესსპიკერმა მარია ზახაროვამ განაცხადა, რომ ვერავინ უზრუნველყოფდა მგზავრების უსაფრთხოებას, და უკრაინის მთავრობას «VIP»-ების «ფარისებლად» გამოყენების ბრალდება წაუყენა. კრემლმა განაცხადა, რომ გზის საშიშროების შესახებ გაფრთხილებები ძალაშია და მგზავრებს რისკების სამართლიანი შეფასებისკენ მოუწოდა.
კონტექსტი
2026 წელს უკრაინის საზღვრის საკონტროლო პუნქტებზე რუსული თავდასხმები გახშირდა: სულ 2022 წლიდან დაფიქსირდა 11 შემთხვევა, რომელთაგან 7 მიმდინარე წელს მოხდა. 9 სექტემბერს სტაროკოზაჩეს საკონტროლო პუნქტზე თავდასხმას 2 ადამიანი ემსხვერპლა, 3 დაშავდა, 16 ადამიანი ევაკუაცია განხორციელდა. 20, 21 და 25 აგვისტოს დაზარალდნენ შესაბამისად რენი-ჯურჯულეშტის, ტაბაკის და ვინოჰრადივკა-ვულკენეშტეს პუნქტები; 1 და 6 სექტემბერს კი რუსეთმა ორლივკას პუნქტი განუმეოდმეტელად დაარტყა რუმინეთის საზღვარზე. 2023 წლის 26 სექტემბერს ორლივკა-ისაქჩის პუნქტზე დაშავდა 2 მძღოლი და 6 სატვირთო მანქანა დაიწვა; ბავშვების სავსე ავტობუსი დარტყმამდე ცოტა ხნით ადრე გადასულიყო საზღვარზე. 2024 წლის 2 ოქტომბერს ორლივკაზე თავდასხმამ რამდენიმესაათიანი პაუზა გამოიწვია, 2025 წლის 22 ნოემბერს კი ფერიბოტის კომპლექსი, ადმინისტრაციული შენობები და 11 სატვირთო დაზარალდა.