კიევში ჩრდილოვნის ხიდის მოძრაობა ნაწილობრივ აღდგენის შემდეგ დაიწყო
კიევში 8 ნოემბერს რუსეთის რაკეტული დარტყულის დაზიანებული ჩრდილოვნის ხიდის მოძრაობა ტექნიკური შესაწვლის შემდეგ ნაწილობრივ აღდგენის. ხიდზე აღდგენილია მოსახრეოთი და საჯარო ტრანსპორტის მოძრაობა, თუმცა რამდენიმე მიმართულებაზე შედგა შეზღუrtlდა. ზოგიერთი სატვირთო და მანქინები досі ორი შემოსვლებითა მიერ მოძრაობს.
მთავარი მომენტები
- რუსეთის რაკეტული დარტყულის გამო 7 ნოემბერს ჩრდილოვნის ხიდის დაზიანდა საგზაო საფარი, კონტაქტური ტროლებუსის ხაზი და ელექტროენერგიის ხაზი
- 8 ნოემბერს კიევში ჩრდილოვნის ხიდის მოძრაობა ნაწილობრივ აღდგენის შემდეგ დაიწყო
- მარცხენა ნაპირიდან მარჯვენას მოძრაობა მოქმედებს ერთი სამართულზე და მხოლოდ მოსახრეოთი ტრანსპორტისთვის
- მარჯვენა ნაპირიდან მარცხენას ორი სამართულია მოსახრეოთი და მანქინებისთვის
- ჩრდილოვნის ხიდზე აღდგა ავტობუსების მოძრაობა
- პატრულები უზრუნდენიან უსაფრთხოებას და დამახვებენ დროებით საგზაო ნიშნებს
- მასობრივი რუსეთული დარტყულის დროს დაშვებული იყო ხუთი ადამიანი, მათ შორის განიც 14 წლის ბავშხი
რატომ არის მნიშვნელოვანი
ჩრდილოვნის ხიდის ნაწილობრივ აღდგენა კვრისა და საჯარო ტრანსპორტის მოძრაობის აღდგენას კიევის ცენტრში ხელს უშლის და зменшить навантаження на альтернативні маршрути. თუმცა დაზიანებული საგზაო საფარი, ტროლებუსის ხაზი და ელექტროენერგიის ხაზი გამო რუსეთის დარტყულის өერს ისევ სრულად აღდგენის საფუძველი არ შექმნის. მოსალოდნელი ის, რომ დარტყულის სამი ურყევი სანitary წ diagnоз — постраждалі п'ятеро людей, пожежа в Святошинському районі та уламки, що впали на приватний будинок у Дарницькому районі.
რა მოხდა
რუსეთის მასობრივი უადრეკელი და ბალისტიკური რაკეტების შემდეგ ჩრდილოვნის ხიდі აღმოჩნდა пошкоджена საგზაო საფარი, კონტაქტური ტროლებუსის ხაზი და ელექტროენერგიის ხაზი. ხიდის მოძრაობა ორივე მიმართულებაზე სრულად შეჩენდა, რაც გამოძრაობა მოძრაობა გამოცვლილ მარშრუტებს შмусила. 8 ნოემბერს, ტექნიკური შესაწვლის შემდეგ, მოძრაობა ნაწილობრივ აღდგენის დროებითი შეზღუდვებით. მარცხენა ნაპირიდან მარჯვენას ჰარიც შეუძლია მხოლოდ მოსახრეოთი ტრანსპორტი ერთი სამართულით, ხოლო მარჯვენა ნაპირიდან მარცხენას — მოსახრეოთი ტრანსპორტ და მანქინები ორი სამართულით. ავტობუსების მოძრაობა აღდგენილია. Для транспорту, що рухається в напрямку мосту, діють тимчасові об'їзди через Подільський мостовий перехід. Легкові автомобілі з проспекту Романа Шухевича мають повернути праворуч, проїхати поблизу торговельного центру у зворотному напрямку та виїхати на Подільський мостовий перехід. Вантажівки тимчасово розвертають на проспекті Романа Шухевича поблизу моста через річку Десенка, після чого рухаються у зворотному напрямку. Патрульні забезпечують безпеку руху та встановлюють тимчасові дорожні знаки.
როგორ აშუქებენ უკრაინული წყაროები
Українські джерела зосереджуються на практичному відновленні транспортних маршрутів Києва: технічному обстеженні моста, обмеженнях напрямків, роботі автобусів, об'їздах, патрулюванні та планах щодо реверсивного руху на мосту Патона. Окремо наголошується на залученні мера Кличка, київських фахівців і науковців, які допомогли пояснити рішення та організацію руху. Відновлення моста також розглядають у контексті ширшого російського удару, його людських жертв і пошкоджень житла.
სად განსხვავდება გაშუქება
Повідомлення різняться щодо того, чи автобуси, які раніше курсували Північним мостом, одразу почали виїжджати безпосередньо через нього, чи їх спрямовували в об'їзд через Подільський мостовий перехід. Водночас усі джерела підтверджують, що рух автобусів мостом було відновлено.
კონტექსტი
Північний міст у Києві вже атакували російські безпілотники 3 та 4 жовтня. Міст Патона має аварійний статус із 2017 року, а науковці Національної академії наук України у лютому оцінили його залишковий ресурс як нульовий і визнали непрацездатним. 6 листопада на Південному мості відкрили другу смугу руху з лівого берега на правий, тоді як у зворотному напрямку рух залишався однією смугою. Фахівці працюють над запровадженням на мосту Патона реверсивного руху, за якого напрямок смуг змінюватиметься залежно від навантаження. У Києві, Київській області та Дніпрі 8 листопада також запровадили аварійні відключення світла.